Тормозной ротор 160 мм
Производитель: Tektro (Тайвань).
Тормозной ротор с высоким рассеиванием тепла под крепление на 6 болтов.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: 6 болтов.
Производитель: Tektro (Тайвань).
Тормозной ротор с высоким рассеиванием тепла под крепление на 6 болтов.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: 6 болтов.
Производитель: Shimano (Япония).
Бюджетный ротор серии Alivio из нержавеющей стали с перфорированной поверхностью.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: Center Lock.
Производитель: Shimano (Япония).
Бюджетный велосипедный ротор серии Alivio из нержавеющей стали с перфорированной поверхностью.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: 6 болтов.
Производитель: Shimano (Япония).
Ротор велосипедный серии Deore из нержавеющей стали с перфорированной поверхностью.
Диаметр: 160 мм. Стандарт крепления: 6 болтов.
Производитель: Shimano (Япония).
Ротор серии XT, состоящий из алюминиевого паука и стальной рабочей поверхности.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: 6 болтов.
Производитель: Shimano (Япония).
Ротор серии XT изготовлен по технологии Ice-Tech (трехслойная структура), которая позволила снизить вес и значительно улучшила его охлаждение.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: 6 болтов.
Производитель: Shimano (Япония).
Ротор серии XTR с многослойной структурой и охлаждающим ребром. Эффективно отводит тепло и обеспечивает долговечность эксплуатации, жесткость и легкость.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: Center Lock.
Производитель: Shimano (Япония).
Бюджетный ротор серии Tourney из нержавеющей стали с перфорированной поверхностью.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: Center Lock.
Производитель: Shimano (Япония).
Велосипедный ротор серии Deore, состоящий из алюминиевого паука и стальной рабочей поверхности.
Диаметр, мм: 160 мм. Стандарт крепления: Center Lock.
Тормозные системы велосипеда предназначены для регулирования скорости во время движения. Тормозные роторы устанавливаются на веловтулку, являясь частью дискового тормоза, и именно путем трения колодок о них осуществляется торможение велосипеда. Роторы для тормозов велосипеда крайне редко стираются и их замена обычно происходит только в случае апгрейда тормозной системы, а также в случае если ротор невозможно выровнять вследствие удара. Велосипедные ротора дисковые бывают разного диаметра: 160, 180, 203 мм. Размер ротора зависит от вида велосипеда, на который они устанавливаются. Так на велосипедах для даунхилла и фрирайда используются ротора 203 мм, чтобы ротор успевал охлождаться на длинных спусках. Для маунтинбайков и других велосипедов достаточно роторов диаметром 160 и 180 мм. Ротора велотормозов производят из стали, а также комбинации стали и алюминия. При замене ротора стоит обратить внимание на тип его соединения к веловтулке (6 болтовое крепление или крепление Canter Lock). В магазине X-zone возможно купить ротор дискового тормоза, также мы осуществляем доставку по Киеву и Украине.